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Engrase de toda la transmisión: Unas gotitas de aceite en los eslabones de la cadena es importante para que los eslabones nos se sequen y se queden duros que les cueste girar. Eso provocaría que la tracción no fuese óptima aparte de empezar a escuchar ruidos molestos de la propia cadena.

Cambio de radio y centrado de rueda: En ocasiones no nos damos cuenta que un radio en mal estado puede desencadenar una serie de problemas para el resto de radios, por ello es recomendable que cambies el radio.

Tubelizar rueda: Las cubiertas tubeless son más resistentes que una cubierta normal, además le incluimos líquido de tubeless para que puedan sellar los pequeños pinchazos que se pudiesen producir, así nos aseguramos de rodar sin temor a quedarnos tirados por un pinchazo.

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